carriole
Tecnicamente parlando, la carriola altro non è che una semplice leva. Di norma è formata da: una ruota al centro o due ruote ai lati, generalmente pneumatiche, in modo da poter essere utilizzate anche sull'erba, senza provocare danni; doppi manici, che si sostanziano nel continuamento delle stanghe attaccate all'asse della ruota, le stanghe a loro volta fungono da telaio dell'attrezzo, e su queste vengono collocati, o sono da loro stessi formati, i supporti funzionali all'appoggio a terra; i piedistalli, che servono come appoggio alla carriola, così da non farla ribaltare; un contenitore chiamato cassone, che serve a mantenere il carico, questo poggia sul telaio e viene costruito principalmente in acciaio, molto più resistente. Le carriole possono anche essere motorizzate, a scoppio o elettriche, e vengono definite “motocarriole”. Nel'ipotesi in cui la carriola sia funzionale al trasporto di cose leggere come fogliame, terriccio o legna, vengono usate carriole dotate di un profondo e capiente cassone in materiale plastico, che la rende leggera e maneggevole ma destinata a durare.