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La motocarriola, rispetto alla comuni carriole “a braccia” e alle carriole cingolate maggiormente indicate per le industrie minerarie e per i cantieri edili, deve presentare caratteristiche particolari che la rendono multiuso, ma sopratutto essere dotata di ruote parzialmente pneumatiche che le consentano di camminare sui prati senza lasciare tracce troppo evidenti. In genere, si tratta di carriole dotate di un profondo e capiente cassone in materiale plastico, che le rende leggera ma destinata a durare nel tempo, e sopratutto in grado di ospitare grandi quantità di fogliame, terriccio, legna e attrezzature. E’ possibile reperire carriole il cui cassone è stato studiato per un trasporto confortevole dei vasi, dei fiori, del fogliame, della legna. Dal punto di vista operativo, la carriola ha un motore a scoppio o elettrico, e si conduce come un normale tosaerba. Per le carriole motorizzate, molto diffuso è il motore 2 tempi a miscela che in genere prevede una coppia di freni e un variatore di velocità (acceleratore).